Samochody Hyundai Santa Fe kamera do auta osobowe Hyundai Santa Fe. Auta na sprzedaż, poleasingowe, używane. Kupno/ sprzedaż samochodów. Baza ogłoszeń motoryzacyjnych.
Przejdź doFabrycznie nowy samochódSamochód używany zarejestrowany w PolsceIstotne informacje:Samochód używany nabyty za granicąKrok po kroku Na początku pytanie: po co właściwie rejestrować auto? I odpowiedź – by móc poruszać się za kółkiem po drogach publicznych, będąc pełnoprawnym uczestnikiem ruchu. Zatem to obowiązek każdego właściciela samochodu. Ile mamy czasu na rejestrację od zakupu nowego pojazdu? 30 dni. Gdzie składamy dokumenty? W wydziale komunikacji Starostwa Powiatowego lub urzędzie dzielnicy, w zależności od miejsca zamieszkania. O zestawie dokumentów, jakie potrzebujemy zgromadzić i przedstawić w urzędzie decyduje pochodzenie oraz wiek auta (nowe / używane). Fabrycznie nowy samochód Fabrycznie nowy samochód to auto o przebiegu poniżej 6 tys. km lub dopuszczone do użytku drogowego co najwyżej od 6 mies. Kupując samochód w polskim salonie, otrzymujemy dokumenty, które celem rejestracji należy przedstawić w wydziale komunikacji. Są to: faktura, karta pojazdu, wyciąg ze świadectwa homologacji samochodu. Wydaje je właściwy organ państwa członkowskiego Unii Europejskiej, zawiera takie informacje jak rok i miejsce produkcji, zastosowanie auta – osobowy czy ciężarowy, lub odpis decyzji, która zwalnia pojazd z tej homologacji. Podstawową kwestią jest jednak wypełnienie wniosku o rejestrację pojazdu dostępnego na stronach internetowych urzędów lub na stolikach w placówkach urzędowych. Taki wniosek jako pierwszy przedstawiamy w okienku. Nabywając nowe auto za granicą, poza świadectwem homologacji w wydziale komunikacji trzeba przedłożyć: poświadczenie rejestracji z kraju, gdzie pojazd był zarejestrowany lub zaświadczenie o jego wyrejestrowaniu, dowód odprawy celnej w przypadku, gdy auto nie pochodzi z jakiegoś państwa należącego do Unii Europejskiej, konieczny jest również przegląd techniczny samochodu, pokwitowanie opłacenia podatku akcyzowego w urzędzie celnym. Samochód używany zarejestrowany w Polsce Właściciele nowo nabytego samochodu używanego, zarejestrowanego dotąd w naszym kraju do wydziału komunikacji powinni dostarczyć także poniższe dokumenty: dowód własności pojazdu (oryginał lub poświadczoną notarialnie jego kopię), tzn. umowę cywilnoprawną (umowa kupna-sprzedaży, darowizny, zamiany), fakturę VAT lub orzeczenie sądu, dowód rejestracyjny dotychczasowego właściciela z ważnym badaniem technicznym (w przypadku jego braku konieczna jest decyzja o tymczasowym wyłączeniu pojazdu z ruchu), kartę pojazdu (o ile jest), polisę OC lub potwierdzenie zawarcia umowy ubezpieczenia (jest obowiązkowe – dotyczy odpowiedzialności cywilnej) – jeżeli nie ma, trzeba się zobowiązać na piśmie do jak najszybszego jej wykupienia, dowód osobisty (a osoba prawna – zaświadczenie o dokonaniu wpisu do ewidencji działalności gospodarczej, aktualny odpis z Krajowego Rejestru Sądowego, zaświadczenie o numerze REGON) dowód uiszczenia opłat komunikacyjnych i ewidencyjnych (płatne w urzędzie) stare tablice rejestracyjne pojazdu. Sprawa rejestracji to góra 20 minut, chyba że okaże się, że czegoś zabrakło albo pojawią się pytania, które wydłużą proces. Nie należy zrażać się ilością dokumentów, wystarczy staranne przygotowanie ich na podstawie powyższej listy. Pomyślne załatwienie tematu wiąże się z otrzymaniem tymczasowego dowodu rejestracyjnego, a wraz z nim tablic rejestracyjnych. W przypadku rejestracji samochodu w tym samym obszarze terytorialnym należy zmienić jedynie znaki legalizacyjne. Jeśli auto pochodzi np. z innego województwa, konieczna jest również zmiana pierwszych liter np. z FZ, jeśli poprzedni właściciel zamieszkiwał Zieloną Górę (woj. lubuskie) na KR (woj. małopolskie), gdy załatwiamy sprawę w Starostwie Powiatowym w obrębie Krakowa. Istotne informacje: Na stały dowód rejestracyjny trzeba poczekać do 30 dni. Deklarację w sprawie podatku od czynności cywilno-prawnych (druk PCC-3) musimy złożyć w ciągu 14 dni. Transakcja przeprowadzana między członkami najbliższej rodziny (darowizna) nie wiąże się z koniecznością opłaty. Wszelkich formalności może podjąć się upoważniony przez nas pełnomocnik (dealer tylko w przypadku rejestracji nowego samochodu). Samochód używany nabyty za granicą Kupując samochód używany za granicą, w kraju należącym do Unii Europejskiej – nie płacimy cła, w kraju spoza Unii – mamy 5 dni od transakcji na dokonanie opłaty celnej. Inna rzecz to akcyza – 3,1 procent wartości samochodu dla pojazdów z silnikami o pojemności poniżej 2000 cm³ oraz 18,6 procent w przypadku aut z większymi silnikami. Wartość samochodu jest podawana w oparciu o podaną w umowie kupna-sprzedaży kwotę, może ulec zmianie w przypadku, gdy różni się o ponad 20 proc. od średniej ceny rynkowej, wtedy urząd ma 5 lat na dokonanie jej oszacowania. Komplet dokumentów niezbędnych przy rejestracji samochodu musi przetłumaczyć na język polski tłumacz przysięgły (wyjątkiem jest dowód rejestracyjny dla aut pochodzących z krajów UE). Pocieszającym jest fakt, że niedawno obowiązkowa opłata recyklingowa już nie jest konieczna, podobnie jak zaświadczenie VAT-25 (potwierdzające zapłacenie podatku od towarów i usług, ewentualnie brak obowiązku opłaty VAT.) Pozostanie nam tylko dokument dotyczący przeglądu technicznego (przeprowadzone w państwie należącym do UE jest wystarczające, auta sprowadzane z innego kraju czeka dodatkowa weryfikacja). Krok po kroku Podsumowując – przygotuj teczkę i postępuj krok po kroku, byś wiedział, jak zarejestrować samochód: Wpisz w wyszukiwarce Google „wniosek o rejestrację pojazdu”, dodaj miasto, w którym mieszkasz, znajdziesz dostępne w Internecie wzory – pobierz, wydrukuj i wypełnij wniosek (formularze uzyskasz również bezpośrednio w urzędzie, tam możesz je wypełnić). Zgromadź niezbędne oryginały dokumentów i dołącz je do wniosku. Zarezerwuj sobie trochę czasu, weź dowód osobisty czy prawo jazdy i skieruj się do Urzędu Dzielnicy właściwego ze względu na Twoje miejsce zamieszkania. Przedłóż tam wniosek i załączniki oraz dokonaj opłat. Jeżeli samochód ma wielu właścicieli – powinni przekazać wcześniej Tobie pełnomocnictwo do działania w obszarze rejestracji auta. Decyzja o czasowej rejestracji pojazdu pozwoli na czasowe korzystanie z samochodu (do 30 dni). Otrzymasz tymczasowe tablice rejestracyjne oraz nalepkę kontrolną, jeżeli jest wymagana. Pamiętaj – w dniu rejestracji – ubezpiecz swój nowy nabytek. Przed upływem 30 dni od rejestracji odwiedź urząd ponownie – odbierz decyzję o rejestracji pojazdu oraz dowód rejestracyjny. Możesz zostać poproszony o przedstawienie ważnej polisy OC i zwrócenie czasowego pozwolenia na jazdę świeżo kupionym samochodem. Powodzenia i szerokiej drogi!
Autoryzowany Salon Marki OPEL GRUPA BCH CHWALIŃSKI Sp. z o.o. ul. Wrocławska 137 45-836 Opole Kontakt z działem handlowym: Dariusz Jurek dariusz.jurek(a)grupachwalinski.pl tel: Wyświetl numer Agnieszka Kulak agnieszka.kulak(a)grupachwalinski.pl tel: Wyświetl numer lub Wyświetl numer Oferujemy dostępny od ręki, w specjalnej limitowanej wersji (samochód nowy, zarejestrowany, bez
15" stalowe felgi z kołpakami Asystent zmiany biegu Błyszczący panel centralny Centralny zamek sterowany pilotem Chromowana obwódka wlotu powietrza Chromowane klamki wewnętrzne Czujnik ciśnienia w oponach Dzielone i składane oparcie kanapy tylnej (w stosunku 60/40) ESP + ABS + BA Elektrycznie regulowane szyby boczne z przodu i z tyłu Gniazdo 12V Immobilizer Kierownica pokryta skórą ze sterowaniem tempomatem i ogranicznikiem predkości Klimatyzacja manualna z filtrem przeciwpyłkowym Komputer pokładowy Kurtynowe poduszki powietrzne Lusterka i klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane + kierunkowskazy w technologii LED Opony o niskich oporach toczenia Przednie, boczne poduszki powietrzne Przednie, czołowe poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera) Punkty zaczepu fotelika dla dziecka ISOFIX przy tylnych zewnętrznych fotelach Reflektory do jazdy dziennej Regulacja położenia kolumny kierownicy Regulacja wysokości fotela kierowcy Sterowanie systemem audio z poziomu kierownicy Sygnalizator braku zapięcia pasów bezpieczeństwa kierowcy System Stop/Start System audio: Radio/CD (1 płyta) z 4 głośnikami + System Bluetooth + Gniazdo USB Tempomat z funkcją ograniczenia prędkości Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich miejsc Tylne lampy w technologii LED Wersja wyposażenia: Acenta Wskaźnik jazdy ekologicznej ECO Wspomaganie układu kierowniczego Wyłącznik przedniej poduszki pasażera Zabezpieczenie drzwi tylnych przed otwarciem przez dzieci Zagłówki 2 szt. Zderzaki w kolorze nadwozia Zestaw naprawczy
Leasing Ford Puma 1.0 EcoBoost Titanium X 125KM, 2023, SUV, Benzyna, Ręczna, 106400 PLN. Zamów online na Superauto.pl
Każdy pojazd sprowadzony z UE, bez wyjątku dla importerów profesjonalnych, ma być zgodnie z projektem ustawy zarejestrowany w Polsce w ciągu 30 dni Kara za niezarejestrowanie pojazdu to od 200 do 1000 zł Czy kary, jako dodatkowy koszt, zostaną doliczone do cen samochodów? Miały być kary za niezgłoszenie do rejestracji pojazdu w ciągu 30 dni, które jednak dotyczyły głównie osób prywatnych i handlarzy działających na „szaro”: kto nie zarejestruje w terminie samochodu, czy to kupionego i zarejestrowanego już w Polsce, czy to sprowadzonego z zagranicy, ten płaci 1000 zł. Pierwotnie przewdziano wyłączenie dla podmiotów profesjonalnie handlujących samochodami, w tym importerów. Owszem, zdaniem firm prowadzących handel samochodami, przepisy dotyczące tymczasowych profesjonalnych tablic i dowodów rejestracyjnych zawierają błąd, który uniemożliwia skorzystanie z nich, a tym samym ze wspomnianego wyłączenia, ale o wyjątku pomyślano. W Sejmie, podczas pracy nad ustawą o nazwie, która może wprowadzać w błąd: „O zmianie ustawy o utrzymaniu czystości i porządku w gminach oraz niektórych innych ustaw” wykreślono jednak większość przepisów, które nie podobają się wyborcom-kierowcom-właścicielom aut, w tym te najbardziej sensowne, dotyczące kar za nieprzerejestrowanie kupionego auta już zarejestrowanego w Polsce. Zaostrzono za to przepisy dotyczące rejestracji aut sprowadzanych z UE. W projekcie „klepniętym” już w Sejmie i wysłanym do Senatu wprowadzony został obowiązek rejestracji (nie tylko „zgłoszenia do rejestracji”) pojazdu sprowadzonego z UE w ciągu 30 dni pod groźbą kary. Obowiązek dotyczy aktualnego właściciela pojazdu (KAŻDEGO pojazdu!), bez wyjątku dla podmiotów profesjonalnych. Co to oznacza? 560 tys. rejestracji więcej na rok Oznacza to więcej niż panom posłom się wydaje, nie ma co do tego żadnych wątpliwości. Otóż każdy używany samochód sprowadzony z UE, a niesprzedany w ciągu 30 dni, będzie musiał zostać zarejestrowany i ubezpieczony. Piotr Baranowicz z Auto1 Polska szacuje liczbę pojazdów sprowadzonych z UE przez pośredników i niesprzedanych w ciągu 30 dni na 562 tysiące sztuk rocznie. Oznacza to dwie urzędowe czynności na każdy samochód, czyli 1,1 mln dodatkowych czynności urzędowych na rok. Oczywiście, nie w każdym przypadku będzie możliwe doprowadzenie auta do sprawności w ciągu 30 dni – gdy to się nie uda, bo np. samochód jest uszkodzony i nie może zaliczyć badań technicznych, pośrednik będzie musiał zapłacić karę i doliczyć ją do końcowej ceny pojazdu lub – alternatywnie – oszukać system. Nowe auta z UE – albo sprzedajesz na pniu, albo rejestruj! Ale idźmy dalej: również każdy NOWY samochód sprowadzony do Polski z UE i niesprzedany w ciągu 30 dni będzie musiał zostać zarejestrowany! Alternatywą jest zapłata kary od każdej sztuki, którą to karę zapłaci klient w formie wyższej ceny cennikowej albo w formie niższego rabatu. Innymi słowy: każdy samochód, który w Polsce spędzi więcej niż 30 dni, stanie się autem używanym, za to droższym. Ma to sens? Będziesz sprawdzać, od kiedy auto, które kupujesz, jest w Polsce! Są też inne konsekwencje: ktoś kupuje samochód w 29 dniu od sprowadzenia z UE. Na rejestrację zostaje mu... dzień! Pod groźbą kary, oczywiście. W nowej wersji ustawy wysłanej do Senatu Sejm litościwie wprowadził widełki: kara nie wynosi już 1000 zł tylko od 200 do 1000 zł od sztuki. Jest to wciąż kara administracyjna, a zatem najpierw trzeba zapłącić, potem można dyskutować.. Ja sobie to wyobrażam tak: Panie Jurku, ma Pan 20 niezarejestrowanych samochodów, co ja mam z panem zrobić? No jest pokusa korupcyjna, czy jej nie ma? PS. Senat, ratując kontrowersyjną ustawę, dopisał poprawkę: Pozostają... zmiany dla zmian, utrudnienia dla przedsiębiorców sprowadzających używane samochody i kary, których wcześniej nie było, z wyłączeniem tych kar, które w wyjściowym projekcie się znalazły i były potrzebne...
Nowe auto – obowiązkowo zarejestrowane na dilera? Maciej Brzeziński. 11 lip 19 10:44. Sejm uchwalił i wysłał już do Senatu projekt ustawy, zgodnie z którym każdy sprowadzony z UE samochód, także nowy, ma być zarejestrowany w Polsce w ciągu 30 dni pod groźbą kary administracyjnej. Czy Senat naprawi ten bubel prawny?
Fot. Pexels - Przejdź doRejestracja samochodu z salonu – potrzebujesz więcej niż tylko fakturę!Pamiętaj o dowodzie i… płatności!Rejestracja samochodu z salonu – potrzebne dokumenty:Do rejestracji nowego samochodu potrzebujesz dużo więcej niż samą fakturę VAT potwierdzającą fakt zakupu. W wydziale komunikacji zostaniesz poproszony aż o sześć dokumentów. Każdy z nich jest kluczowy z punktu widzenia urzędnika i każdy z nich jest niezbędny do wpisania pojazdu do rejestru. Na szczęście większość certyfikatów powinien dostarczyć ci salon sprzedaży, w którym nabyłeś nowe auto. Od dwóch, trzech lat na polskim rynku motoryzacyjnym panuje bardzo dobra koniunktura sprzedażowa. Mieszkańcy kraju nad Wisłą chętnie zaglądają do salonów dealerskich, a mocno widać to w wynikach sprzedaży. Idealnym przykładem był chociażby rok 2016. To wtedy według danych PZPM sprzedało się 416,1 tysiąca fabrycznie nowych aut. A to oznaczało wzrost o 17,2 proc. w stosunku do roku poprzedniego oraz pozwoliło rynkowi na przełamanie granicy 400 tysięcy pojazdów po raz pierwszy od 16 lat. Polska jest w formie i to formie, która raczej nie zatrzyma się także i w tym roku. Tylko w pierwszym półroczu polskie salony sprzedaży opuściło 247 tysięcy samochodów – zapewniając tym samym wzrost zbytu o 17,2 proc. Rejestracja samochodu z salonu – potrzebujesz więcej niż tylko fakturę! Polacy coraz chętniej kupując fabrycznie nowego samochody. Warto zatem wyjaśnić jak pojazd salonowy rejestruje się w urzędzie. A procedura wcale nie jest taka łatwa, jak mogłaby się wydawać. Składając wniosek o wpisanie pojazdu do rejestru, kupujący musi pokazać dużo więcej dokumentów niż fakturę VAT potwierdzającą zakup. Zostanie poproszony przez urzędnika o okazanie również świadectwa zgodności WE. To pismo, które potwierdza spełnianie przez auto wszystkich wymogów homologacyjnych obowiązujących na terenie Unii Europejskiej i jest wydawane przez producenta. Rejestracja samochodu z salonu wymaga również pokazania dokumentu potwierdzającego zapłatę akcyzy w przypadku pojazdu wyprodukowanego w Unii Europejskiej. Urzędy honorują zarówno wydruki z serwisu e-ZEFIR, jak i oświadczenia salonów sprzedaży dotyczące posiadania oryginału stosownego dokumentu. W sytuacji, w której kupiony przez kierowcę samochód został zmontowany poza Unią Europejską, konieczne jest dostarczenie potwierdzenia odprawy celnej. Wystarczy żeby informacja o jej numerze, miejscu i dacie została wpisana na fakturę potwierdzającą zakup. Urzędnik wydziału komunikacji podczas rejestracji nowego auta będzie musiał dołączyć do dokumentów kartę pojazdu wydaną przez importera. To do niej wprowadzi bowiem dane pierwszego właściciela. Poza tym jeżeli kupujący chce zarejestrować samochód w ramach prowadzonej działalności gospodarczej, zostanie poproszony o dostarczenie wydruku z CEiDG. Do kompletu dokumentów konieczny jest jeszcze jeden – nowy właściciel, ewentualnie właściciele muszą wypełnić wniosek. Pamiętaj o dowodzie i… płatności! Podczas wizyty w wydziale komunikacji należnym miejscu zamieszkania nabywca pojazdu powinien bezwzględnie posiadać przy sobie dowód tożsamości lub paszport. Tylko w ten sposób będzie w stanie wylegitymować się przed urzędnikiem. Dodatkowo musi być przygotowany na konieczność wniesienia urzędowej opłaty. Za naklejki legalizacyjne, pozwolenie czasowe, dowód rejestracyjny i tablice rejestracyjne może zapłacić albo 180,50, albo 1100,50 złotego. Od czego zależy kwota? Dolna stawka dotyczy standardowych tablic rejestracyjnych. Górna pojawia się w sytuacji, w której kupujący zdecyduje się na oznaczenia spersonalizowane zawierające wybrany przez kierowcę napis. Niezwykle ważne jest to, że aby fabrycznie nowy samochód mógł bez problemu trafić na drogi publiczne, konieczne jest wykupienie ubezpieczenia OC już w dniu rejestracji. Poza tym początkowo – tak jak i w przypadku zakupu auta używanego – kierowca będzie poruszał się z pozwoleniem czasowy. W terminie maksymalnie 30 dni od momentu jego wydania, w wydziale komunikacji gotowy do odebrania będzie stały dowód rejestracyjny. Rejestracja samochodu z salonu – potrzebne dokumenty: – wypełniony wniosek – faktura VAT lub inny dokument potwierdzający własność – świadectwo zgodności WE – potwierdzenie opłaty akcyzy lub oświadczenie salonu o posiadaniu oryginału stosownego dokumentu – informacja o odprawie celnej – jeżeli pojazd był wyprodukowany poza UE – karta pojazdu – wydruk z CEiDG – jeżeli pojazd będzie rejestrowany na firmę
Od 1 stycznia 2020 roku możesz zapłacić karę za niezłożenie wniosku w terminie. Zmiany w Prawie o ruchu drogowym przewidują, że kierowca, który nabył auto i go w ciągu 30 dni nie przerejestrował lub poprzedni właściciel, który nie wyrejestrował pojazdu może zapłacić od 200 zł do 1000 zł kary! Sprawdź, na czym polega
Tix Zadomawiam się #1 Kupiliśmy samochód demo (od dealera Kia) z przebiegiem do 50 km. Zakup na osobę fizyczną w salonie. Teoretycznie spełniał wymogi samochodu nowego: do 50 km przebiegu i kupiony od dealera. Niestety wniosek został odrzucony bez możliwości odwołania. Cytat z maila NFOŚiGW: Wnioskodawca jest drugim właścicielem pojazdu, pierwszym właścicielem była osoba fizyczna co jest nie zgodne z PP Mój Elektryk. Brak polisy oraz potwierdzenia płatności za polisę. (sprawa polisy pewnie byłaby do wyjaśnienia - płatność kartą) Problemem chyba okazał się status prawny dealera Kia. Była to spółka cywilna, zatem samochód był zarejestrowany na osoby tworzące tą spółkę a nie na nazwę spółki (podobno tylko na członków spółki rejestruje się auta spółek cywilnych - innej możliwości nie ma). NFOŚiGW uznał, że auto zostało kupione od osoby fizycznej i od razu nas wykluczył. Oczywiście mieliśmy fakturę wystawioną przez dealera - spółkę cywilną. Ma ktoś z Was jakieś doświadczenia w podobnej kwestii lub mądre rady do wykorzystania? #2 Kupiliśmy samochód demo (od dealera Kia) z przebiegiem do 50 km. Zakup na osobę fizyczną w salonie. Teoretycznie spełniał wymogi samochodu nowego: do 50 km przebiegu i kupiony od dealera. Niestety wniosek został odrzucony bez możliwości odwołania. Cytat z maila NFOŚiGW: Wnioskodawca jest drugim właścicielem pojazdu, pierwszym właścicielem była osoba fizyczna co jest nie zgodne z PP Mój Elektryk. Brak polisy oraz potwierdzenia płatności za polisę. (sprawa polisy pewnie byłaby do wyjaśnienia - płatność kartą) Problemem chyba okazał się status prawny dealera Kia. Była to spółka cywilna, zatem samochód był zarejestrowany na osoby tworzące tą spółkę a nie na nazwę spółki (podobno tylko na członków spółki rejestruje się auta spółek cywilnych - innej możliwości nie ma). NFOŚiGW uznał, że auto zostało kupione od osoby fizycznej i od razu nas wykluczył. Oczywiście mieliśmy fakturę wystawioną przez dealera - spółkę cywilną. Ma ktoś z Was jakieś doświadczenia w podobnej kwestii lub mądre rady do wykorzystania? Odwołuj się mimo wszystko. Zakup był zgodny z programem. Nie ma zapisów w programie o których oni mówią. Zresztą i tak nie masz nic do stracenia. boa Nowy na Forum #3 Formalnie tak to wyglada, natomiast sensu nie ma - czy klient ma jeszcze zajmować się forma prawna działalności dilera? Jakiś cyrk. Współczuję boa Nowy na Forum #4 Odwołuj się mimo wszystko. Zakup był zgodny z programem. Nie ma zapisów w programie o których oni mówią. Zresztą i tak nie masz nic do stracenia. Na odwołaniu nie stracisz, tez bym spróbował, choć będzie ciężko - zależy na kogo trafisz. Pokaz ze to od dilera, a nie od Kowalskiego Tix Zadomawiam się #5 Tylko, że to odrzucenie wniosku bez możliwości odwołania - cytat z maila: W przypadku odrzucenia wniosku o dofinansowanie na etapie oceny według kryteriów dostępu lub jakościowych dopuszczających, wnioskodawcy nie przysługuje odwołanie. Z tego wynika, że odwołania nie przyjmą, co najwyżej wniosek do złożenia ponownie, choć tam też nie mam miejsca na osobiste wyjaśnienie bo nie ma takiej rubryki w formularzu online... JareG Pionier e-mobilności #6 Czyli ciąg dalszy kopania się z koniem, i gonienia królika w wykonaniu elementu państwa wolskiego.. 🤬 Pozdrawiam #7 Przykro ale chyba urzad ma racje. Tak sie rejestruje auta w spolkach cywilnych. To tak jak w JDG. Jesli jest zapis ze musisz byc pierwszym wlascicielem to nic nie zrobisz. A co dealer na to ? Miales jakas umowe i w niej zapis ze to pod dotacje ? Tix Zadomawiam się #8 W zasadach programu mowa, że samochód ma być "...fabrycznie nowy i nie był przed zakupem zarejestrowany lub pojazd zakupiony i zarejestrowany przez dealera samochodowego, importera lub firmę leasingową, z przebiegiem kilometrowym nie wyższym niż 50 km". Według mnie rejestracja przez spółkę cywilną, która jest oficjalnym dealerem samochodowym Kia spełnia ten zapis. To konstrukcja przepisów rejestracji pojazdów jest tak sformułowana, że jak spółka cywilna kupuje pojazd i rejestruje to w rejestracji widnieją wspólnicy spółki a nie pełna nazwa spółki. Specjalnie przed zakupem dzwoniłem do NFOŚiGW i pytałem, czy poza przebiegiem muszę na coś jeszcze zwrócić uwagę przy zakupie auta. Powiedzieli tylko, by przebieg był wpisany na fakturze i tyle. Nigdzie nie widzę informacji, że dealer musi być sp. z lub a nie może być np. boa Nowy na Forum #9 W zasadach programu mowa, że samochód ma być "...fabrycznie nowy i nie był przed zakupem zarejestrowany lub pojazd zakupiony i zarejestrowany przez dealera samochodowego, importera lub firmę leasingową, z przebiegiem kilometrowym nie wyższym niż 50 km". Według mnie rejestracja przez spółkę cywilną, która jest oficjalnym dealerem samochodowym Kia spełnia ten zapis. To konstrukcja przepisów rejestracji pojazdów jest tak sformułowana, że jak spółka cywilna kupuje pojazd i rejestruje to w rejestracji widnieją wspólnicy spółki a nie pełna nazwa spółki. Specjalnie przed zakupem dzwoniłem do NFOŚiGW i pytałem, czy poza przebiegiem muszę na coś jeszcze zwrócić uwagę przy zakupie auta. Powiedzieli tylko, by przebieg był wpisany na fakturze i tyle. Nigdzie nie widzę informacji, że dealer musi być sp. z lub a nie może być np. No właśnie tez wydaje mi się, ze diler nawet gdyby był jdg to dalej jest dilerem i taka funkcje spełnia w łańcuchu i można od niego kupic do 50km boa Nowy na Forum #10 No właśnie tez wydaje mi się, ze diler nawet gdyby był jdg to dalej jest dilerem i taka funkcje spełnia w łańcuchu i można od niego kupic do 50km A z drugiej strony jednak większość sp z o o i SA nie ma statusu dilera #11 W zasadach programu mowa, że samochód ma być "...fabrycznie nowy i nie był przed zakupem zarejestrowany lub pojazd zakupiony i zarejestrowany przez dealera samochodowego, importera lub firmę leasingową, z przebiegiem kilometrowym nie wyższym niż 50 km". Według mnie rejestracja przez spółkę cywilną, która jest oficjalnym dealerem samochodowym Kia spełnia ten zapis. To konstrukcja przepisów rejestracji pojazdów jest tak sformułowana, że jak spółka cywilna kupuje pojazd i rejestruje to w rejestracji widnieją wspólnicy spółki a nie pełna nazwa spółki. Specjalnie przed zakupem dzwoniłem do NFOŚiGW i pytałem, czy poza przebiegiem muszę na coś jeszcze zwrócić uwagę przy zakupie auta. Powiedzieli tylko, by przebieg był wpisany na fakturze i tyle. Nigdzie nie widzę informacji, że dealer musi być sp. z lub a nie może być np. Dokładnie takie są zapisy programu. Więc są pełne podstawy do odwołania ! Zresztą pojęcie "dealera samochodowego" jest stosunkowo płynne. solik Pionier e-mobilności #12 kasa sie konczy albo musiala zostac przesunieta na cos innego wiec kazdy powod bedzie dobry do odmowy / opoznienia / zniechecenia do doplat Cav Posiadacz elektryka #13 Z tego wynika, że odwołania nie przyjmą, co najwyżej wniosek do złożenia ponownie, choć tam też nie mam miejsca na osobiste wyjaśnienie bo nie ma takiej rubryki w formularzu online... Ale jak im do skanu np. DR załączysz oświadczenie dealera, wyjaśniające sytuację, to może przejść. #14 Oświadczenie dealera + opnie prawną. Ci urzędnicy pewnie wypłacą jako kolejny wniosek, żeby tylko im się w kwitach się zgadzało. Tix Zadomawiam się #15 Jakby ktoś jeszcze był ciekawy to opisze ciąg dalszy historii: Tam mają kompletny chaos. Po odrzuceniu wniosku dzwoniłem do nich ustnie przedstawiając sprawę. Pan rozmawiający ze mną przyznał, że wie o problemie i myślą nad nim, a ja mam przesłać im na maila prośbę o wznowienie postępowania zawierające np. oświadczenie dealera (wysłałem to oświadczenie oraz kopię faktury zakupu samochodu przez dealera od Kia Polska - jako dowód zakupu na spółkę/dealera). Niestety dostałem odpowiedź mailową, od innej osoby, która rozpatrywała moje "odwołanie", że może mam rację ale jak już odrzucili to nie mogą wniosku przywrócić ale mogę składać ponownie (dołączając te dodatkowe dokumenty). Tak też zrobiłem. Po ponad dwóch miesiącach, kilka dni temu dostałem maila o pozytywnym zakwalifikowaniu pod kątem formalno-księgowym i przesłaniu wniosku do centrali. Więc mam nadzieję na pozytywny finał i czekam dalej. #16 Teraz to już z górki , po tym mailu Nie można się poddawać , tam tylko ludzie i ich interpretacje niestety Gratuluje wytrwałości
Od początku 2019 r. obowiązuje w tym zakresie jeden stały limit wydatków wynoszący 20 proc. Oznacza to w praktyce, że aktualnie osoba prowadząca działalność gospodarczą może odliczyć jedynie 20 proc. od kosztów uzyskania przychodu z tytułu użytkowania pojazdów prywatnych, jeśli nie prowadzi ewidencji przebiegu pojazdu.
Jak zarejestrować używane auto? Czy rejestracja używanego pojazdu jest trudna? Ten artykuł wytłumaczy Wam krok po kroku, co i jak trzeba zrobić, by zgodnie z prawem wyjechać na ulice, dopiero co zakupionym, używanym autem. 1. Rejestracja używanego samochodu – kto może zarejestrować? 2. Rejestracja używanego samochodu - kiedy zarejestrować? 3. Rejestracja używanego samochodu - gdzie można zarejestrować? 4. Rejestracja używanego samochodu – ile kosztuje? 5. Jak zarejestrować używany samochód w wyjątkowych sytuacjach 6. Rejestracja używanego samochodu - jakie dokumenty przygotować? 7. Rejestracja używanego samochodu już wcześniej rejestrowanego w Polsce 8. Rejestracja używanego auta sprowadzonego z kraju UE 9. Jak zarejestrować używany samochód sprowadzony z kraju spoza UE? 10. Rejestracja używanego samochodu - termin realizacji Rejestracja używanego samochodu – kto może zarejestrować?Zgodnie z ustawą Prawo o ruchu drogowym rejestracji używanego samochodu może dokonać:właściciel lub właściciele pojazdu - w tym drugim przypadku należy pamiętać, że każdy z nich musi być obecny przy rejestracji;właściciel firmy lub jego pełnomocnik - w przypadku gdy pojazd ma być zarejestrowany na firmę;osoba fizyczna lub przedstawiciel firmy, którym samochód powierzyła zagraniczna osoba fizyczna lub każda osoba fizyczna może załatwić sprawę przez pełnomocnika. Innymi słowy: nie musisz osobiście dokonywać rejestracji używanego samochodu, nawet jeśli chcesz, by dokument był zapisany na Ciebie. Wystarczy przygotować odpowiednie pełnomocnictwo, o którym urzędnik ma obowiązek Cię poinformować, jeżeli zapytasz go o taką używanego samochodu - kiedy zarejestrować?Jeżeli chcesz zarejestrować używany pojazd sprowadzony z zagranicy musisz pamiętać, że masz na to 30 dni od dnia sprowadzenia go do Polski. Po upływie tego terminu nie można poruszać się samochodem po drogach. W przypadku samochodu, który zakupiłeś w Polsce i był on już wcześniej rejestrowany również obowiązuje Cię termin 30-dniowy ale od dnia nabycia używanego samochodu - gdzie można zarejestrować?Każdy samochód możesz zarejestrować w wydziałach komunikacji urzędu właściwego dla Twojego miejsca zamieszkania. Są to instytucje takie jak:urząd starostwa powiatowego;jeżeli mieszkasz w mieście na prawach powiatu - urząd miasta;w przypadku gdy mieszkasz w Warszawie - urząd używanego samochodu – ile kosztuje?Urząd ma stałe stawki dotyczące poszczególnych aspektów rejestracji pojazdu. Opłaty związane z rejestracją używanego samochodu przedstawiają się następująco:dowód rejestracyjny, komplet znaków legalizacyjnych i nalepka kontrolna na szybę pojazdu – 85 zł;uzyskanie pozwolenia czasowego – 13,50 zł;tablica rejestracyjna – 80 zł za blachę samochodową, 40 zł za blachę motocyklową, 30 zł za blachę motorowerową,tzw. indywidualna tablica rejestracyjna (włany wzór tablicy) – 1000 zł;karta pojazdu (dotyczy pojazdów sprowadzonych z zaganicy) – 75 zł, w przypadku pojazdów z Polski kartę pojazdu powinieneś otrzymać od poprzedniego właściciela;wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego, tablic rejestracyjnych, karty pojazdu i nalepki kontrolnej – 50 wynikłe z rejestracji pojazdu, można uregulować zarówno w kasie urzędu, jak i przelewem na konto. Formalności tych należy dopełnić w urzędzie, w którym rejestrujemy zarejestrować używany samochód w wyjątkowych sytuacjachMoże zdarzyć się również, że samochód sprowadzono z zagranicy przed 1 stycznia 2016 roku, a jednocześnie nie był on wcześniej zarejestrowany w Polsce. W tym przypadku należy pamiętać, że przed wizytą w urzędzie trzeba zapłacić opłatę recyklingowa to kwota, którą należy wpłacić wraz z pierwszym zarejestrowaniem pojazdu sprowadzonego do Polski. Do tej opłaty kwalifikują się:samochody osobowe, które mogą przewozić do 8 osób oprócz kierowcy (innymi słowy: masz pojazd osobowy, którym może jechać min. 10 osób - nie płacisz, w praktyce prawie za każdy pojazd osobowy trzeba będzie uiścić opłatę recyklingową);samochody ciężarowe przeznaczone do przewozu ładunków nie przekraczających 3,5 tony;motorowery trójkołowe, które są zaliczane do kategorii opłata nie dotyczy pojazdów zabytkowych i tych sprowadzonych do Polski po 1 stycznia 2016 płaci w powyższych przypadkach? Opłaty dokonuje każda osoba fizyczna kupująca samochód z zagranicy, jak również firma, która sprowadziła pojazd w ten sam sposób, a jednocześnie nie zapewnia sieci zbierania wynosi opłata recyklingowa? Opłata ta wynosi 500 zł i należy ją wpłacić na konto Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Nr konta: 65 1130 1062 0000 0109 9520 używanego samochodu - jakie dokumenty przygotować?Sposób rejestracji pojazdu uzależniony jest od miejsca jego używanego samochodu już wcześniej rejestrowanego w PolsceW przypadku samochodu, który był już wcześniej zarejestrowany w Polsce, wystarczy:wniosek o rejestrację pojazdudokument, który potwierdzi, że jesteś właścicielem pojazdu (np. umowa kupna/sprzedaży lub faktura VAT za zakup pojazdu);dotychczasowe tablice rejestracyjne pojazdu;potwierdzenie wszystkich opłat;karta pojazdu — gdy ją wydano;dowód rejestracyjny (w dowodzie musi być wpis o ważnym badaniu technicznym).Rejestracja używanego auta sprowadzonego z kraju UEW przypadku pojazdu sprowadzonego z innego kraju należącego do Unii Europejskiej potrzebny będzie:wniosek o rejestrację pojazdukarta pojazdu (w przypadku, gdy pojazd był już kiedyś w Polsce ale wywieziono go do innego kraju a teraz ponownie wraca)dokument potwierdzający pozytywny wynik badania technicznegoW tym miejscu warto zauważyć, że pozytywny wynik badania technicznego możemy uzyskać poprzez okazanie zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego; dowodu rejestracyjnego, w którym znajduje się wpis potwierdzający wykonanie oraz termin badania technicznego lub też inny dokument potwierdzający wykonanie i termin badania technicznego. Wydanie go musi nastąpić przez uprawnioną instytucję państwa członkowskiego, która może wykonywać badania rejestracyjnypotwierdzenie wszystkich opłatdokument dotyczący akcyzyW sprawie dokumentu dotyczącego akcyzy należy pamiętać, że dotyczy on jedynie samochodów osobowych lub pojazdów z gatunku samochodowy inny, czyli czterokołowce zwykłe i lekkie. Dokumentem dotyczącym akcyzy może być ten, który potwierdzi zapłatę akcyzy za pojazd w Polsce; ten który potwierdzi brak obowiązku zapłaty akcyzy na terytorium kraju, w szczególności zaświadczenie stwierdzające zwolnienie z akcyzy lub oświadczenie salonu sprzedaży, że salon ten posiada oryginał lub kopię dokumentu, który potwierdzi zapłatę akcyzy w dotyczący recyklingu pojazduDotyczy jedynie pojazdów sprowadzonych przed 1 stycznia 2016 roku, które zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy. Dokumentem dotyczącym recyklingu może być ten, który potwierdzi zapłatę opłaty recyklingowej (np. potwierdzenie przelewu). Pamiętaj, że przy samodzielnym zakupie musisz tego dokonać samodzielnie. Kupując samochód od firmy, masz prawo żądać od niej dokumentu potwierdzającego opłatę zarejestrować używany samochód sprowadzony z kraju spoza UE?Jeżeli sprowadziłeś samochód z kraju, który nie należy do wspólnoty Unii Europejskiej (np. z USA), w celu rejestracji musisz przygotować następujące dokumenty:wniosek o rejestrację pojazdudokument potwierdzający, że jesteś właścicielem pojazduW tym celu wystarczy okazanie umowy kupna/sprzedaży lub faktura VAT za zakup pojazdu. W przypadku gdy osoba pochodząca z innego kraju lub zagraniczna firma powierzyła Ci pojazd, musisz przedstawić dokument, który to tablice rejestracyjne pojazduJeśli pojazd nie ma tablic lub tablice należy zwrócić do kraju, z którego pojazd jest sprowadzony - wystarczy oświadczenie. Dokument musisz sporządzić osobiście i oświadczyć w nim, że pojazd nie ma tablic rejestracyjnych/tablice należy zwrócić do kraju, z którego pojazd został wszystkich opłatkarta pojazdów (w przypadku, gdy pojazd znajdował się już kiedyś w Polsce ale został wywieziony do innego kraju a teraz ponownie wraca)zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego, które wydaje uprawniony diagnosta na stacji kontroli pojazdówdowód rejestracyjnydowód odprawy celnej (można go otrzymać w urzędzie celnym)dokument dotyczący recyklingu pojazduDotyczy jedynie pojazdów, które sprowadzono przed 1 stycznia 2016 roku i nasza rejestracja będzie ich pierwszą w Polsce. Dokumentem dotyczącym recyklingu może być ten, który potwierdzi zapłatę opłaty recyklingowej (np. potwierdzenie przelewu). Pamiętaj, że przy samodzielnym zakupie musisz tego dokonać samodzielnie. Kupując samochód od firmy, masz prawo żądać od niej dokumentu potwierdzającego opłatę Dokumenty w języku innym niż polski dołącza się do wniosku wraz z tłumaczeniem. Dowód rejestracyjny nie musi być przetłumaczony, jeżeli wydano go w państwie UE w zakresie zawierającym kody ujednolicone na poziomie Unii Europejskiej. Dokumenty musi przetłumaczyć tłumacz przysięgły lub polski konsul z państwa, z którego sprowadzono sytuacja: Gdy w Polsce nie ma tłumacza przysięgłego danego języka, zadanie wykonuje tłumacz przysięgły z państwa, z którego pochodzi używanego samochodu - termin realizacjiPodczas swojej pierwszej wizyty w urzędzie Twój pojazd zostanie czasowo zarejestrowany na 30 dni. W tym czasie urzędnik sprawdzi informacje o pojeździe i zorganizuje produkcję dowodu rejestracyjnego. Budynek opuścisz z czasowym pozwoleniem, tablicami rejestracyjnymi i nalepką kontrolną pozwalającą swobodnie poruszać się na drodze. Jest to tzw. rejestracja właściwa następuje w ciągu wspomnianych 30 dni. Czasem zdarza się, że wyznaczony termin nie jest wystarczający dla państwowej instytucji. W taki przypadku udaj się do urzędu i poproś o przedłużenie czasowej rejestracji o kolejne 14 dni. Niestety po upływie dodatkowego terminu nie możemy poruszać się pojazdem po drogach aż do zarejestrowania na prawne związane z pojęciem - rejestracja używanego samochodu; jak zarejestrować używany samochódUstawa Prawo o ruchu drogowymZobacz również:Tablice rejestracyjne - Mniejsze blachy już legalneKonsekwencje jazdy z pijanym kierowcą
e9jS7. 935zmjt2k7.pages.dev/41935zmjt2k7.pages.dev/325935zmjt2k7.pages.dev/17935zmjt2k7.pages.dev/69935zmjt2k7.pages.dev/277935zmjt2k7.pages.dev/243935zmjt2k7.pages.dev/136935zmjt2k7.pages.dev/114935zmjt2k7.pages.dev/375
samochód nowy zarejestrowany bez przebiegu